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由於系上有辦這個工廠參觀活動,我也對這蠻有興趣的,就去了一趟
去了之後發現有很多東西跟我們平常想到的都不太一樣
就記一下好了~
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光陽的工廠位於高雄,詳細位置呢,我懶的打......總之就是在高雄
我們一到,馬上就被帶到光陽的簡報室讓我們看一下影片
內容不外乎就是光陽的銷售佳積,光陽的努力研發,光陽的歷史和自傲等等
這些差不多就是再說光陽有多強多好,就跳過不說了
當自由發問時間的時候,我們也問了幾個問題
比較誇張的就不提了,導覽人員總是會刻意放大自己的優點和別牌的缺點
不過在這之中也得到了一些消息
像X-MODE目前為接單生產,往後這顆引擎暫時沒計畫繼續放在內銷車上
原因就是因為政府打壓這顆引擎,像我們知道的,X-MODE不能做電視廣告一樣
還有大家觀望以久的Quannon,我也有提問了(我直接表明我要知道這臺的消息~XD)
是說國外的Quannon為125CC,而內銷版則會採用150CC的引擎(大概就真的是KTR那顆了)
將於今年年底前上市,目前尚在測試中(我猜有可能要打開學戰)
G系列雖然G5才剛上來,但是G6已經開始研發(導覽人員此時主動說G8會跳過~XD)
然後有人提到工作待遇的問題,這點我想在公開的地方還是別提了,套過不談
接著我們就去參觀工廠實際的生產動線了
去了之後發現有很多東西跟我們平常想到的都不太一樣
就記一下好了~
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光陽的工廠位於高雄,詳細位置呢,我懶的打......總之就是在高雄
我們一到,馬上就被帶到光陽的簡報室讓我們看一下影片
內容不外乎就是光陽的銷售佳積,光陽的努力研發,光陽的歷史和自傲等等
這些差不多就是再說光陽有多強多好,就跳過不說了
當自由發問時間的時候,我們也問了幾個問題
比較誇張的就不提了,導覽人員總是會刻意放大自己的優點和別牌的缺點
不過在這之中也得到了一些消息
像X-MODE目前為接單生產,往後這顆引擎暫時沒計畫繼續放在內銷車上
原因就是因為政府打壓這顆引擎,像我們知道的,X-MODE不能做電視廣告一樣
還有大家觀望以久的Quannon,我也有提問了(我直接表明我要知道這臺的消息~XD)
是說國外的Quannon為125CC,而內銷版則會採用150CC的引擎(大概就真的是KTR那顆了)
將於今年年底前上市,目前尚在測試中(我猜有可能要打開學戰)
G系列雖然G5才剛上來,但是G6已經開始研發(導覽人員此時主動說G8會跳過~XD)
然後有人提到工作待遇的問題,這點我想在公開的地方還是別提了,套過不談
接著我們就去參觀工廠實際的生產動線了
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